References

A l’aval de la vallée de Chamonix, la centrale hydro-électrique EDF de Passy turbine les eaux du barrage des Houches, alimenté par l’Arve, via une conduite forcée. Le dernier tronçon de cette conduite est aérien et montre des signes de corrosion. Afin de ne pas arrêter la production pendant les travaux, EDF a décidé de la remplacer en parallèle par une nouvelle conduite souterraine. La réalisation de cet ouvrage nécessite d’aménager un passage sous la RN205, voie d’accès descendante à la vallée de Chamonix et au tunnel du Mont-Blanc. Cette route gérée par ATMB doit rester circulée pendant les travaux. Le contexte géologique est celui d’un pied de versant avec une couverture alluvionnaire et des éboulis qui reposent sur un substratum gneissique fracturé à très fracturé, altéré en partie supérieure. La RN 205 a été construite sur des remblais aux caractéristiques diverses mis en place successivement en pied de versant. L’ouvrage projeté correspond à une galerie inclinée (L ~ 60,0 m, Ø ~ 2,8 m) qui part du puits d’amenée dans le massif rocheux jusqu’au puits de sortie au niveau de la cour de l’usine. Les études confiées à TERRASOL concernent les études de dimensionnement des soutènements provisoires du tronçon de galerie dans les terrains meubles. La prestation réalisée concerne les études de niveau Avant-projet Détaillé :

• des ouvrages provisoires extérieurs (talus et ouvrages de soutènement type berlinoise et paroi clouée) nécessaires à l’accès en tête de galerie et à la réalisation de l’amorce (au niveau du puits de sortie),
• des ouvrages souterrains (voûtes parapluie et cintres) dans les matériaux meubles (remblais et/ou éboulis) jusqu’au rocher sain.

Terrasol a réalisé :