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Hervé LE BISSONNAIS

Directeur Général Délégué

A rejoint Terrasol en 1994

Diplômes :

  • Ingénieur de l’Institut en Science and Technologies (IST, Paris VI) – Option géophysique-géotechnique
  • Maîtrise des technologies de la construction (ENS Cachan)

Communauté scientifique :

  • Membre du CFMS (Comité Français de Mécanique des Sols et de Géotechnique)
  • Membre élu et vice-président de la Commission technique du CFMS
  • Membre de l’AFTES (Association Française des Travaux en Souterrain)

Recherches et études :

  • Tunnels, microtunnels
  • Excavations souterraines
  • Fondations
  • Ouvrages portuaires
  • Renforcement de sol
  • Définition et interprétation des reconnaissances de sol
  • Sols compressibles
  • Stabilité des pentes

Publications :

  • 3D numerical back-analysis on an experimental conventional tunnel in Paris Sanoisian “Green” Clay (JP. Janin, A. Beaussier et H. Le Bissonnais) – World Tunnel Congress (WTC) 2019, Naples, mai 2019
  • Performance and modelling of Fort-d’Issy-Vanves-Clamart metro station: a 32 m deep excavation of the Grand Paris project (K. Nejjar, D. Dias, F. Cuira, H. Le Bissonnais et G. Chapron) – World Tunnel Congress (WTC) 2019, Naples, mai 2019
  • Le point de vue des praticiens (H. Le Bissonnais) – Journée scientifique et technique CFMS / CFMR « Microstructure de sols et des sols argileux – conséquences pour l’ingénieur », octobre 2018
  • Instrumentation avancée de la gare Fort-d’Issy–Vanves–Clamart : fibre optique et cellules de pression pour ausculter la paroi moulée (K. Nejjar, H. Le Bissonnais et F. Cuira) – Solscope Mag n°10, juin 2018
  • Instrumentation avancée de la paroi moulée de la gare Fort d’Issy Vanves Clamart (K. Nejjar, D. Dias, G. Chapron, F. Cuira, H. Le Bissonnais et V. Fluteaux) – Journées Nationales de Géotechnique et de Géologie de l’Ingénieur (JNGG), Marne-La-Vallée, juin 2018
  • Méthode 3D simplifiée pour la prévision des tassements générés p ar le creusement d’un tunnel au tunnelier pressurisé ( JP. Janin, P. Renier et H. Le Bissonnais) – Congrès International de l’AFTES, Paris, novembre 2017
  • La ligne 15 Sud-Ouest du Réseau de Transport du Grand Paris : conception et enjeux géotechniques du tronçon T3C (H. Le Bissonnais, G. Chapron, PL. Veyron, G. Pons et V. Fluteaux) – Congrès International de l’AFTES, Paris, novembre 2017
  • Apports de la modélisation aux éléments finis des excavations profondes dans l’Argile Plastique dans le contexte particulier du projet Grand Paris (K. Nejjar, F. Cuira, G. Chapron, H. Le Bissonnais et D. Dias) – Congrès International de l’AFTES, Paris, novembre 2017
  • Apport des éléments finis dans le dimensionnement d’écrans de soutènement par rapport aux méthodes classiques : étude de cas Gare Fort d’Issy Vanves Clamart (K. Nejjar, D. Dias, G. Chapron, F. Cuira, H. Le Bissonnais et V. Fluteaux) – Congrès International de Mécanique des Sols et de Géotechnique (ICSMGE), septembre 2017
  • TERRASOL : un engagement fort sur le Grand Paris Express (H. Le Bissonnais, K. Nejjar, F. Cuira et G. Chapron) – Magazine Solscope N°6, novembre 2016 (page 57)
  • Considérations pratiques autour de modèles numériques de certaines gares du futur Grand Paris (G. Chapron, K. Nejjar, H. Le Bissonnais et F. Cuira) – Journées Nationales de Géotechnique et Géologie de l’Ingénieur (JNGG), Nancy, juillet 2016
  • Influence of EPB-TBM heading confinement pressure on surface settlements: comparison between 3D FE numerical predictions and in situ measurements
    (JP. Janin, P. Renier, A. Bergère et H. Le Bissonnais) – The World Tunnel Congress WTC, San Francisco, avril 2016
  • Numerical back–analysis of the southern Toulon tunnel measurements: a comparison of 3D and 2D approaches (JP. Janin, D. Dias, F. Emeriault, R. Kastner, H. Le Bissonnais et A. Guilloux) – Engineering Geology 195, Septembre 2015
  • Prise en compte des effets différés dans les ouvrages géotechniques enterrés (G. Tzimas, H. Le Bissonnais, R. Witasse) – Congrès AFTES, Octobre 2014
  • Tunnel de Saverne (LVG Est) : Déroulement des études géologiques et géotechniques en phase conception et travaux dans le cadre d’un processus de maitrise des risques (H. Le Bissonnais, P. Legrand, PL. Veyron, A. Lacroix et A. Cuccaroni) – Congrès AFTES, Octobre 2014
  • South Toulon tube: 3D numerical back-analysis on in situ measurements (JP. Janin, H. Le Bissonnais, A. Guilloux, D. Dias, R. Kastner et F. Emeriault) – 8th International Symposium on Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground – Seoul, Août 2014
  • « La réutilisation des fondations existantes dans les projets de réhabilitation de constructions anciennes » (A. Guilloux, H. Le Bissonnais, L. Saussac et T. Périni) – 18e Congrès International de Mécanique des Sols et Géotechnique, Paris 2013
  • « Keynote lecture: Management of settlements for an urban tunnel » (Toulon, France) (A. Guilloux et H. Le Bissonnais) – Geotechnics for Sustainable Development, Geotec Hanoi 2013
  • « Settlement monitoring and tunneling process adaptation – case of South Toulon Tunnel » (JP. Janin, D. Dias; R. Kastner, F. Emeriault, et H. Le Bissonnais) – Indian Geotechnical Conference, New-Delhi, Décembre 2012
  • « Tunnel Sud de Toulon : retro-analyses numériques sur les mesures in situ » (JP. Janin, H. Le Bissonnais, D. Dias, F. Emeriault et R. Kastner) – JNGG2012, Bordeaux, Juillet 2012
  • « Micropieux d’ancrages pour haubans d’éoliennes en Ethiopie » (B. Madinier, H. Le Bissonnais et R. Pelissier) – Travaux 889, Juin 2012
  • « Injection de compensation sous deux bâtiments pour le tunnel de Toulon tube Sud« . Congrès AFTES, Lyon, Octobre 2011
  • « Optimisation des plateformes de tramway à partir d’une modélisation tridimensionnelle en éléments finis » (H. Le Bissonnais et M. Reboul) – Symposium International Georail 2011, Paris, Mai 2011
  • « South Toulon Tunnel : Analysis of an instrumented section » (JP. Janin, D. Dias, R. Kastner, F. Emeriault, A. Guilloux et H. Le Bissonnais) – Symposium tc28 IS Roma, Rome, Mai 2011
  • « Conception du viaduc haubané sur l’oued Bouregreg (Maroc) » (M. Boujemaoui, M. Eloualidi, H. Vadon, E. Bellanger, F. Roca, G. Latallerie, G. Viel, A. Erridaoui, J. Marlinge et H. Le Bissonnais) – Revue Travaux 879, Mars/Avril 2011
  • « Retours d’expériences sur grands tunnels en roche tendre » (A. Guilloux, S. Curtil et H. Le Bissonnais) – CIGOS-2010, Paris, Novembre 2010
  • « Deuxième tube de la traversée souterraine de Toulon« – Congrès AFTES, Monaco, Octobre 2008
  • « Case history on a railway tunnel in soft rock (Morocco) » (A. Guilloux, H. Le Bissonnais, J. Marlinge, H. Thiébault, J. Ryckaert, G. Viel, F. Lanquette, A. Erridaoui et M. Hu Quisheng) – ISSMGE TC28,  Shanghai, 2008
  • « Tunnel de Meknes (Maroc) : conception et réalisation d’un tunnel en terrain meuble sous faible couverture« . Congrès AFTES, Chambery, Octobre 2005
  • « Analyse comparative des fondations retenues pour trois projets de grands réservoirs GNL« . Symposium International sur les Fondations Superficielles Fondsup, 2003
  • « Geotechnical aspect of underground construction in soft ground »- International Symposium TC28, Toulouse, 2003
  • « Etude des risques de liquéfaction des sols en cas de séisme sur l’aéroport Fort de France« – Revue Générale des Routes et Aérodromes, 2001.
  • « Influence of the Ko coefficient on the design of tunnel in hard soils« – Proceeding of the world tunnel Congress 98 on tunnels and metropolises , Sao Paulo, Brazil, 1998
  • « Modélisation numérique des effets du gonflement dans les ouvrages souterrains« – Tunnel et Ouvrages Souterrains 143, 1997.

Expériences précédentes :

  • Ingénieur en géotechnique, BRGM (Antilles- Guadeloupe)